換句話來說，個人用戶的收款碼使用不會受到影響，但商戶則不能再提供個人收款碼用于收款和結賬。也就是說，私是私，公是公，經營所得只能通過經營性收款碼來收取。其實這樣做也是為了規范商戶的行為，可以避免偷稅漏稅的行為。

可能很多人會有疑問，取得了營業許可證的商戶們可能只需要簡單升級就可以了，但街邊擺攤的小商販們又要如何處理呢？難道這些“弱勢群體”只能被淘汰嗎？

針對這一問題，筆者要說的是，官方既然發布了新規，就證明進行了全面的考量，在全面打擊和避免偷稅漏稅、洗黑錢、詐騙等違法行為的同時，也能保障個人的利益。所以上有政策，下有對策，只要提前做好準備應對，小商販也是有活路的，主要的處理方式有以下3種：

1、提前辦理好個體戶營業執照，將個人收款碼升級為經營性收款碼

辦理個體戶經營執照很簡單，并不會有太復雜的手續，而且對于這部分的商戶，國家財政部門也是有優惠政策的，所以就算升級為了經營性收款碼，大部分的小商販的營收是很難達到國家征稅的起點的，能夠享受免征稅政策，所以只需要在3月1日之前補好證件，就沒啥可擔心的。

2、添加老客戶的微信，直接微信轉賬或者發紅包

其實很多會去路邊攤或者菜市場等小商販買東西的都是老客戶，商販和顧客早就已經處成老朋友了，所以這部分的老顧客是可以直接添加微信的，然后通過轉賬或者和紅包的方式進行收款。當然，這種方式存在一定的局限性，從長遠來看，還是第一種方式更加穩妥。

3、采用數字人民幣支付

數字人民幣也是法定貨幣的一種，只不過目前這種支付方式還在試點階段，并沒有全面普及，但未來的大方向還是會往數字貨幣的方向去走，所以未雨綢繆也好，提前準備也好，使用數字人民幣這種支付方式也是大勢所趨，安全性和便捷性都很高。

綜上，支付領域的改革正如電商平臺的改革一樣，電商領域也曾經很難清算營收和稅收，但如今也有了《電商法》的監管。個人收款碼新規的上線也是如此，你怎么看呢？歡迎評論留言！

同時在現實生活中，也有很多打工族都想找一份適合自己的行業來擁有一份屬于事業，那本期文章，繼續為大家分享2個不起眼的小型加工生意。

第一個要為大家分享的行業就是辦個鋼絲球加工廠，鋼絲球在現實生活中還是比較常見的，作為日用品的它，可以說基本能涉及到每個家庭，從這一點來看，這個行業不僅需求量大，關鍵銷路還比較好找。

根據了解，這個行業在加工方面還是比較簡單的，大多數小型的加工作坊，在加工步驟上，基本上都是做個簡單的成型加工工序，原料采集好之后，都是靠機器來一體化完成的，整套流程非常簡單，如果規模不是很大的小作坊，夫妻2人完全能忙的過來。

在利潤方面，這種鋼絲球由于需求量大，價格基本上都是壓到了最低，這個行業基本上都是靠量來支撐，想要那種暴利，指望一上來發大財，這個行業確實是給不到的。

銷路方面在前面也講過了，作為生活用品的鋼絲球，基本上可以涉及到每家每戶，所以只要有人的地方就會有市場。

很多小型加工廠，除了給一些大廠代工外，基本上都是采用自產自銷的方式去經營，有些給一些單位做贈品供貨，有些則是自己跑商超、飯店去搞批發，有些小廠就是指望各地區的地攤小商販去找自己拿貨等等！

不過目前隨著時代的發展，這種日用品做電商還是有很大的一個發展空間的，很多入行久的廠，大多數都做起了電商，要么就是自己跟干電商的去合作，可以說通過網絡，直接銷售到個人手中，利潤大又不壓款。

綜合來看，這個行業無論是加工還是銷路方面，都是在這種投資10多萬的小生意中還是比較有優勢的。

那接下來要為大家分享的第二個小生意，同樣是夫妻2人就能忙得來的，并且在每個城市都可以去干的一個行業，那就是專門去回收廢輪胎。

雖說這個行業在之前的文章中一直在給大家分享，不過真正懂行的卻不多，也正因為如此，讓很多小商販靠著這個行業的信息差，賺得盆滿缽滿。

之所以講這個行業能真正賺到錢，是因為在有些地區的貨源有很大的優勢，在回收方面，完全能稱得上是一本萬利。

首先在利潤方面，目前回收轎車輪胎一個毛利潤能在5到8塊左右，而貨車輪胎則在10到30塊不等，根據了解，在競爭比較小的地區，利潤甚至是會更大一些。

不過輪胎的種類有很多，就拿貨車輪胎來講，除了型號不同之外，材質也不同，有些是鋼絲材質的，有些則是尼龍材質的，型號更是從小到大都有。

也正因如此，它們的回收價格從10塊到100多塊都有，在有些地區，很多小商販就是利用大多數人都不懂的這個信息差，一個輪胎就能賺個幾十塊。相反，可能回收一個會賠幾十塊。

所以說這個行業想要干好，第一步就是要學會分辨材質，真正認識廢輪胎，這樣在收貨方面才能把利潤做到最大化，同時，學會分辨輪胎材質，也是很多新手入行時必須要知道的知識。

以上給大家帶來的這期專欄，主要就是講了目前市面上比較常見的幾種廢輪胎的分類知識，不僅能讓新手更快地學會區分輪胎材質，關鍵能讓你在考察市場時，能少走一些彎路。

如果身邊廢輪胎比較充足，并且又對這個行業感興趣，不妨去看看這期關于輪胎分類的專欄再去考察市場，或許能讓你對這個行業有一個新的認識。