就有不少小伙伴在618期間，開始吐槽快遞，吐槽取件這件事。

618期間，不少人發(fā)現(xiàn)了，現(xiàn)在快遞就剩下三家了。

不是吧？那么多快遞呢，怎么會只剩下三家呢？什么三通一達(dá)，還有郵政、順豐、京東，還有一些不知名的小快遞呢。

但你仔細(xì)想一下，給你最近收到聯(lián)系你的快遞，除了順豐、京東，還有幾個？

如果你購物較多的話，那你肯定能想到第三家，就是菜鳥！

菜鳥，正在取代那些三通一達(dá)

快遞從過去由快遞員送貨上門，到后來的便利店等自提點(diǎn)的誕生，再到后來快遞柜，再到現(xiàn)在菜鳥驛站開始承包除順豐、京東以外所有的快遞站后一站的配送服務(wù)。

快遞業(yè)正在發(fā)生著變革，而阿里也不是第一次，更不是最后一次在快遞業(yè)進(jìn)行試水。相比以前的收購也好，自建團(tuán)隊(duì)也好，這次的菜鳥，聲音更大！

菜鳥居然有上門配送？

很多人可能都未曾使用過菜鳥的上門配送，都以為菜鳥，只是可以去取件。

其實(shí)，菜鳥前期不大力宣傳其配送的特點(diǎn)，小編猜測是因?yàn)榍捌谝獡屨际袌觯绻图用说娜苏f需要配送，那可能會嚇跑很多人。

隨著菜鳥品牌的不斷擴(kuò)大，小區(qū)快遞柜不斷被擠占市場，菜鳥已經(jīng)不再是當(dāng)年的菜鳥。很多居民區(qū)，菜鳥已經(jīng)開始壟斷了三通一達(dá)等快遞的配送業(yè)務(wù)。

但是菜鳥也不主動告訴你快遞是可以配送的，只有去設(shè)置快遞需要配送以后，快遞才會進(jìn)行配送服務(wù)。

作為一家快遞公司，菜鳥這是漠視相關(guān)規(guī)定。快遞需要配送至相應(yīng)的地點(diǎn)，然后進(jìn)行面簽。而是默認(rèn)讓大家自取，這一點(diǎn)是，給菜鳥大大的差評。即使需要上門配送，一般菜鳥配送時長會達(dá)到2天以上。

同時，菜鳥對加盟店的管控力度，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，服務(wù)人員素質(zhì)參差不齊，取件時態(tài)度兇神惡煞，取件排隊(duì)過長等問題，嚴(yán)重影響到了菜鳥品牌的樹立。

小編也咨詢過郵政口的相關(guān)工作人員，像這種不經(jīng)同意，直接放菜鳥驛站的，只能申訴上游的三通一達(dá)。

三通一達(dá)，可能未來會消失

作為菜鳥的上游，三通一達(dá)，想要實(shí)現(xiàn)的是控制成本。

但是，并不是所有人都愿意去菜鳥進(jìn)行自提，或者是等待菜鳥那比龜速還慢的配送。

小編所在的社區(qū)，并不算太大，跨度1公里左右。菜鳥驛站在小區(qū)西門，像東門的居民想要取快遞，大多都需要拉著小車過去，一公里，稍大一點(diǎn)的件，抱著快遞回家，是很不現(xiàn)實(shí)的。

而往往菜鳥主動配送，卻是很難。經(jīng)常會超時（菜鳥官方規(guī)定48小時配送），然后菜鳥總部客服會致電詢問是否收到，然后給叫跑腿送來。

對于菜鳥體驗(yàn)的失望，更多會轉(zhuǎn)嫁到上游的三通一達(dá)上。

很多人在網(wǎng)絡(luò)上給大家支招，去國家總局投訴。

像這種菜鳥直接包攬所有快遞，未經(jīng)允許直接放到菜鳥驛站的，相關(guān)方面人士透露，像這種情況，去總局投訴，一投訴一個準(zhǔn)。

三通一達(dá)，明面上實(shí)現(xiàn)了成本控制，而結(jié)果是什么？市場占有必將會進(jìn)一步收縮。

以寄件為例，目前各家寄件費(fèi)用都在不斷上漲，三通一達(dá)的寄件費(fèi)用甚至已經(jīng)快逼近順豐和京東。

像日常寄東西，作為散戶，目前個人首選是京東和順豐。而像退貨類，自然首選是淘寶上門取件，或者是快遞柜寄件。

作為三通一達(dá)，目前的生存狀態(tài)可能更多的是依賴電商。但是菜鳥在不斷建設(shè)自己的物流體系，在不斷蠶食他們的市場份額。而三通一達(dá)，用自己微薄的利潤，來養(yǎng)菜鳥整個網(wǎng)絡(luò)體系，真不知道他們到底是賺還是賠。

關(guān)于菜鳥的聲音

關(guān)于菜鳥，有兩種聲音，一種是反對，一種是支持。

支持者甚至表達(dá)出圣母情懷，表示快遞不容易，自己上門取一下也無礙。這種圣母泛濫的人，不僅主動放棄快遞配送上門服務(wù)的權(quán)利，甚至還會批判想要爭取快遞上門配送權(quán)利的人。

而另外一種，則是堅持快遞需要上門。這一方認(rèn)為，網(wǎng)上購物，體驗(yàn)的便是直接上門的便利。同時法律也賦予了快遞送貨上門的義務(wù)，那為什么需要自取，甚至要走出往反兩公里的路程，那這樣還不如去線下購買。

小編認(rèn)為，既然法律給出了快遞需要上門配送的要求。那么，作為守法公民，可以選擇是放驛站還是送貨上門。

兩種都是自己行駛自己的權(quán)利，你放棄了送貨上門，請也尊重法律，尊重需要送貨上門的居民。