你有沒有被大數據殺熟過?
在消費者問卷調查中,有超過一半的人表示自己被“大數據殺熟”過,如果你沒有感覺,那么你這種情況大概率可能是“被殺而不自知”。
據研究發現,電商、外賣、網約車、網絡購票、旅游網站等,“殺熟”現象非常普遍。
比如網上訂酒店,同一房間,新老用戶的標價不同、折扣優惠也不同,老用戶價格高且不享受優惠。
復旦不是有位教授曾花5萬元打了800多次網約車,證明了一個相關性:手機越貴,被收取的打車費越高;蘋果手機容易被更貴的車型接單、享受的優惠更少!
通俗來講,大數據殺熟就是給不同的人不同的價格,這種行為也可以叫做價格歧視,如果價格歧視有等級,估計也可以分為三等,如果站在商家的立場,應該稱之為“大數據殺熟的三重境界”。
一級價格歧視,也叫“完全價格歧視”,就是相同的商品,針對不同的顧客收取不同的價格。這就是我們最最痛恨的哪一種,看人下菜碟。
頭等艙和經濟艙顯然不是相同的商品,所以定價不同,不屬于價格歧視。
二級價格歧視,就是根據購買數量不同而定價不同。超市的大包裝食品,就是一次買得越多越便宜。這種價格歧視我們很容易理解,畢竟購買量不同價格不同在情感上還是能夠接受的。
三級價格歧視,就是針對不同市場或者不同身份類型的消費者收取不同的價格。
最典型的是火車票以及公園里的兒童票、老人票、學生票,特定人群就能享受更低的價格,這不僅有獲取更多利益的考慮,還兼顧了社會公益的問題。
除了這三種價格歧視,最后來分享一個免稅店的問題,你感覺是哪一種?
有人說,免稅店就是給富人提供的服務,越有錢的人,越能買到便宜的商品,這對不出境,不去海南的人來說,不公平。
這個問題怎么說呢?看似合理,實則站不住腳。和這個問題類似的還有很多,例如從來不坐地鐵的人是不是比那些天天坐地鐵的人要虧。沒買車的人比那些有車的人要虧,因為沒有享受高速公路的便捷,類似這樣的公共基礎設施建設是國家用納稅人的錢進行的,只能算大帳,不能算小賬,免稅店也是如此,免稅店各國之間的價格競爭。
說到免稅店,不得不提到免稅課代表小程序,號稱中國人免稅購物從這里開始,提供各平臺商品價格信息,用戶可以一目了然,哪里便宜買哪里,不再被大數據殺熟。
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