尤其是最近618期間,相信不少人都有大量的購(gòu)物,大件小件一大堆,甚至?xí)幸惶斓截泿准踔潦畮准H绻爝f不送貨上門,讓你自取,一下取上十幾件的東西,也著實(shí)是讓人頭疼的事情。
就有不少小伙伴在618期間,開始吐槽快遞,吐槽取件這件事。
618期間,不少人發(fā)現(xiàn)了,現(xiàn)在快遞就剩下三家了。
不是吧?那么多快遞呢,怎么會(huì)只剩下三家呢?什么三通一達(dá),還有郵政、順豐、京東,還有一些不知名的小快遞呢。
但你仔細(xì)想一下,給你最近收到聯(lián)系你的快遞,除了順豐、京東,還有幾個(gè)?
如果你購(gòu)物較多的話,那你肯定能想到第三家,就是菜鳥!
菜鳥,正在取代那些三通一達(dá)
快遞從過去由快遞員送貨上門,到后來(lái)的便利店等自提點(diǎn)的誕生,再到后來(lái)快遞柜,再到現(xiàn)在菜鳥驛站開始承包除順豐、京東以外所有的快遞站后一站的配送服務(wù)。
快遞業(yè)正在發(fā)生著變革,而阿里也不是第一次,更不是最后一次在快遞業(yè)進(jìn)行試水。相比以前的收購(gòu)也好,自建團(tuán)隊(duì)也好,這次的菜鳥,聲音更大!
菜鳥居然有上門配送?
很多人可能都未曾使用過菜鳥的上門配送,都以為菜鳥,只是可以去取件。
其實(shí),菜鳥前期不大力宣傳其配送的特點(diǎn),小編猜測(cè)是因?yàn)榍捌谝獡屨际袌?chǎng),如果和加盟的人說需要配送,那可能會(huì)嚇跑很多人。
隨著菜鳥品牌的不斷擴(kuò)大,小區(qū)快遞柜不斷被擠占市場(chǎng),菜鳥已經(jīng)不再是當(dāng)年的菜鳥。很多居民區(qū),菜鳥已經(jīng)開始?jí)艛嗔巳ㄒ贿_(dá)等快遞的配送業(yè)務(wù)。
但是菜鳥也不主動(dòng)告訴你快遞是可以配送的,只有去設(shè)置快遞需要配送以后,快遞才會(huì)進(jìn)行配送服務(wù)。
作為一家快遞公司,菜鳥這是漠視相關(guān)規(guī)定。快遞需要配送至相應(yīng)的地點(diǎn),然后進(jìn)行面簽。而是默認(rèn)讓大家自取,這一點(diǎn)是,給菜鳥大大的差評(píng)。即使需要上門配送,一般菜鳥配送時(shí)長(zhǎng)會(huì)達(dá)到2天以上。
同時(shí),菜鳥對(duì)加盟店的管控力度,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,服務(wù)人員素質(zhì)參差不齊,取件時(shí)態(tài)度兇神惡煞,取件排隊(duì)過長(zhǎng)等問題,嚴(yán)重影響到了菜鳥品牌的樹立。
小編也咨詢過郵政口的相關(guān)工作人員,像這種不經(jīng)同意,直接放菜鳥驛站的,只能申訴上游的三通一達(dá)。
三通一達(dá),可能未來(lái)會(huì)消失
作為菜鳥的上游,三通一達(dá),想要實(shí)現(xiàn)的是控制成本。
但是,并不是所有人都愿意去菜鳥進(jìn)行自提,或者是等待菜鳥那比龜速還慢的配送。
小編所在的社區(qū),并不算太大,跨度1公里左右。菜鳥驛站在小區(qū)西門,像東門的居民想要取快遞,大多都需要拉著小車過去,一公里,稍大一點(diǎn)的件,抱著快遞回家,是很不現(xiàn)實(shí)的。
而往往菜鳥主動(dòng)配送,卻是很難。經(jīng)常會(huì)超時(shí)(菜鳥官方規(guī)定48小時(shí)配送),然后菜鳥總部客服會(huì)致電詢問是否收到,然后給叫跑腿送來(lái)。
對(duì)于菜鳥體驗(yàn)的失望,更多會(huì)轉(zhuǎn)嫁到上游的三通一達(dá)上。
很多人在網(wǎng)絡(luò)上給大家支招,去國(guó)家總局投訴。
像這種菜鳥直接包攬所有快遞,未經(jīng)允許直接放到菜鳥驛站的,相關(guān)方面人士透露,像這種情況,去總局投訴,一投訴一個(gè)準(zhǔn)。
三通一達(dá),明面上實(shí)現(xiàn)了成本控制,而結(jié)果是什么?市場(chǎng)占有必將會(huì)進(jìn)一步收縮。
以寄件為例,目前各家寄件費(fèi)用都在不斷上漲,三通一達(dá)的寄件費(fèi)用甚至已經(jīng)快逼近順豐和京東。
像日常寄東西,作為散戶,目前個(gè)人首選是京東和順豐。而像退貨類,自然首選是淘寶上門取件,或者是快遞柜寄件。
作為三通一達(dá),目前的生存狀態(tài)可能更多的是依賴電商。但是菜鳥在不斷建設(shè)自己的物流體系,在不斷蠶食他們的市場(chǎng)份額。而三通一達(dá),用自己微薄的利潤(rùn),來(lái)養(yǎng)菜鳥整個(gè)網(wǎng)絡(luò)體系,真不知道他們到底是賺還是賠。
關(guān)于菜鳥的聲音
關(guān)于菜鳥,有兩種聲音,一種是反對(duì),一種是支持。
支持者甚至表達(dá)出圣母情懷,表示快遞不容易,自己上門取一下也無(wú)礙。這種圣母泛濫的人,不僅主動(dòng)放棄快遞配送上門服務(wù)的權(quán)利,甚至還會(huì)批判想要爭(zhēng)取快遞上門配送權(quán)利的人。
而另外一種,則是堅(jiān)持快遞需要上門。這一方認(rèn)為,網(wǎng)上購(gòu)物,體驗(yàn)的便是直接上門的便利。同時(shí)法律也賦予了快遞送貨上門的義務(wù),那為什么需要自取,甚至要走出往反兩公里的路程,那這樣還不如去線下購(gòu)買。
小編認(rèn)為,既然法律給出了快遞需要上門配送的要求。那么,作為守法公民,可以選擇是放驛站還是送貨上門。
兩種都是自己行駛自己的權(quán)利,你放棄了送貨上門,請(qǐng)也尊重法律,尊重需要送貨上門的居民。
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